Brandschutz bei GroĂprojekt Stuttgart 21: „Auf die Beteiligung der Feuerwehr verzichtet“
Hier zeigt sich die ganze Verlogenheit des S21-Vorhabens: Entweder die Anzahl der ZĂŒge wird so begrenzt, dass die RĂ€umzeiten eingehalten werden können â dann liegt die Leistung des Tiefbahnhofes unter 30 ZĂŒgen je Stunde anstatt bei 49 wie mit dem Stresstest versprochen. Oder es wird eine erhebliche GefĂ€hrdung fĂŒr die Reisenden im Brand- und Katastrophenfall in Kauf genommen. Einen Tod muss S21 sterben: Entweder Brandschutz oder Leistung!
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