Brandschutz Stuttgart 21: UnvollstÀndig, untauglich, durchgefallen!

Stuttgarter Gemeinderatsfraktion SÖSLinkePlus lĂ€dt heute Abend um 18 Uhr zu Öffentlicher Rathaus-Veranstaltung Stuttgart: Auch fĂŒr das ‚neue‘ Brandschutzkonzept der Bahn fĂŒr S21 gilt: unvollstĂ€ndig, untauglich und damit durchgefallen. Die von der Bahn eingereichten Unterlagen liegen dem Eisenbahnbundesamt zur Genehmigung vor und wurden von WikiReal in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren22 eingesehen, analysiert und bewertet. Das Ergebnis ist eindeutig: Der geplante Tunnelbahnhof Stuttgart 21 ist und bleibt eine Todesfalle. Die S21-Projektpartner Stadt und Land dĂŒrfen jetzt nicht weiterhin tatenlos zuschauen, sie mĂŒssen diese brandgefĂ€hrliche Planung der Bahn stoppen! Die Gemeinderatsfraktion SÖSLinkePlus lĂ€dt heute Abend um 18 Uhr zu einer Veranstaltung zum Dauerbrenner S21-Brandschutz ein (Rathaus Stuttgart, Großer Sitzungssaal, 3. OG).

„Wir sind fest davon ĂŒberzeugt, in der Sache auf der richtigen Seite zu stehen!“

Die Bahn wird an „Stuttgart 21“ scheitern – es ist nur eine Frage der Zeit!
Vielleicht zerstören sie das Mineralwasser, was fĂŒr Stuttgart die Katastrophe schlechthin wĂ€re, vielleicht quellen die Anhydritschichten in den geologisch so riskanten Tunnelstrecken; vielleicht mĂŒssen sie die oberirdischen Gleise erhalten, weil private Bahnbetreiber sich mit dieser Forderung durchsetzen – und last, but not least – sehr wahrscheinlich sprengen sie in naher Zukunft erneut ihre letzte KostenschĂ€tzung von 6,8 Mrd. Euro, die ja bei Licht besehen heute schon wegen der Kostensteigerungen beim Filderabschnitt bei ĂŒber 7 Milliarden steht.