„Stuttgart 21“: Nur ein Baustopp ist technisch zu verantworten
Protest gegen Programm „Stuttgart 21“ (S21): Ingenieure wenden sich gegen riskanten Weiterbau in Stuttgart
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Protest gegen Programm „Stuttgart 21“ (S21): Ingenieure wenden sich gegen riskanten Weiterbau in Stuttgart
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Programm „Stuttgart 21“ (S21): Bahn pokert mit Steuergeld – ParkschĂĽtzer widersetzen sich Stuttgart: Die ParkschĂĽtzer erwarten von den Mitglieder des am Montag tagenden S21-Lenkungskreises, dass sie einen sofortigen vollständigen Bau- und Vergabestopp fĂĽr Stuttgart 21 beschlieĂźen: Die bekannt gewordene bahninterne Risikoanalyse (Stern, 7.4.2011) zeigt, dass bei Stuttgart 21 weder Zeit-, noch Kosten-, noch Qualitätsanforderungen eingehalten werden können. Das wird bestätigt durch die substanziellen Bauverzögerung aufgrund geplatzter Ausschreibungen sowie durch die VorwĂĽrfe des scheidenden Gesamtprojektleiters Hany Azer, wonach die fest eingeplanten EinsparmaĂźnahmen nicht realisierbar seien. Die Bahn ist den Projektpartnern, d.h. auch dem Land Baden-WĂĽrttemberg und seinen BĂĽrger sowie dem Gemeinderat der Stadt Stuttgart Rechenschaft schuldig, der Lenkungskreis muss am Montag die Konsequenzen, d.h. die Notbremse ziehen.
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Aktivisten der Stuttgarter BĂĽrgerbewegung gegen das urbane und verkehrsindustrielle Umbauprogramm „Stuttgart 21“ (S21) beginnen heute die Kampagne „Aus!Sitzen“. Mit einer zweitätigen Dauersitzblockade wollen die Stuttgarter die immer noch laufenden Bauarbeiten des Programms zum Stehen zu bringen. Die Volksreporter von cams21 senden direkt via Mobiltelefon und Netzkameras, Radio Utopie ĂĽberträgt.
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ParkschĂĽtzer zeigen am Bauzaun ihren Widerstandswillen gegen Programm „Stuttgart 21“ (S21) Stuttgart: Etwa 70 ParkschĂĽtzer versammelten sich heute frĂĽh ab 7 Uhr vor dem Bauzaun-Tor am sogenannten Grundwassermanagement, um gegen den fortgesetzten Weiterbau von Stuttgart 21 zu protestieren. Die Anlage zur Absenkung des Grundwassers 18 m tief und 200 m um die geplante Baugrube herum ist momentan die zentrale Baustelle von Stuttgart 21. Trotz des nach der Landtagswahl von Bahnchef Grube verkĂĽndeten angeblichen Baustopps hat die Bahn jedoch auch am Grundwassermanagement weiter gebaut: Tanks wurden miteinander verbunden, Pumpen wurden eingebaut. Daher richten die ParkschĂĽtzer heute erneut die Aufmerksamkeit auf diese Baustelle.
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