Radio Utopie

Am 11.Oktober schrieb ich im Artikel „Der Gulag Gaza und die Merkel-Regierung“: „Ich schwöre, dass am 11.11. die Schlagzeile `Das KZ Gasa und die Merkel-Regierung` lauten wird, wenn sich die Zustände im grössten Freiluftgefängiss der Welt bis dahin nicht gebessert haben“. (1) Da passt es doch wie die Autorenfaust auf dem imperialen Auge des Faschismus wenn Ehud Barak („Arbeitspartei“) dem gesamten Gazastreifen jetzt auch noch den Strom abdrehen will. (2)

Seit ein paar Wochen geht in der Wirtschaftspresse die Verwunderung über die „Renaissance des Staates“ um. Wie kommt es bloß, dass Privatisierung auf einmal nicht mehr angesagt ist?, fragen sich die Kommentatoren blattauf, blattab. Hier kommt die Antwort.

„I`m sorry some of my people broke toilets in the BIA. Some of our young bucks are just a bit over-exuberant. Doesn`t it resemble the senseless slaughter of the buffalo? But I`m sure those urinals and washbowls will be replaced. Has anyone ever thought of how our early Native Americans felt when the millions of game, birds, and all the beautiful wildlife were just as exactly destroyed, but never to be replaced? If you restore our natural land and wildlife, maybe we`ll forgive you and fix your toilets.“ – Martin Seneca

Nach Angaben aus Teheran werden die Präsidenten des Iran und Pakistan, Mahmoud Ahmadinejad und Pervez Musharraf, nächsten Monat ihre Unterschrift unter ein 7.4 Milliarden Projekt setzen, über das bereits seit langer Zeit intensiv verhandelt wurde – eine Gas-Pipeline von Iran nach Pakistan, mit der Option der Weiterleitung nach Indien und China (1).

Die Ereignisse angesichts des Erfolgs der GDL gegen den Goliath DB AG überstürzen sich. Heute drohten die DGB-SPD-Gewerkschaft Transnet und die GDBA ebenfalls mit Streik, falls die SPD-Regierungsclique den SPD-Parteitag und dessen sowieso zusammenmanipulierten Beschluss (1) vollständig ignoriert und die deutsche Eisenbahn doch verkauft. Dem „Steinbrück-Modell“ zufolge ist vorgesehen, innerhalb der DB eine Holding für die Unternehmensbereiche Nah- und Fernverkehr sowie Transport und Logistik zu schaffen und diese Sparten nach und nach zu privatisieren.